乗り換えトンネルのむこうは、不思議の町でした。

もう乗り換えで失敗しない！！

先週のツーリングから、急転直下ですが、レブルを降りる事にしました。

乗り換えるマシンを決めたというのが正しいお話なのですが。

元々30,000kmで乗り換えを検討するつもりだったのですが、走行距離14,000km、ピッタリ2年での乗り換えとなりました。

ここはSNSではなく、私のブログなので、ありのままを書きますが、

乗り換えの1番の理由は

「レブルSNS界隈疲れ」

です。

めっちゃ気に入って、発売半年前から欲しくて購入を検討して、発売日前にお店で契約したレブルです。乗り換えの理由に、足回りやパワーへの不満もあります。ですが、それはメカ的な物であるので、完璧とは言わない迄も不満を取り除くべく対応してきました。

しかし、SNSレブル界隈に至っては、自分で何とかする事が出来る物ではなく、関わるか去るかという物になります。

そんな事？と思う方はツイッターで

“レブル250”

と検索してみて下さい。

他のバイクと比べ、ツイートの多い事、見つかるアカウントもめっちゃ多いです。

最近売れてるという事もありますが、

老若男女問わない事や、バイク初心者のエントリーマシンに最適という事もあり、バイクバイクしてないアカウントの方でも、レブルの事をツイートされてたり、裾野は広がる一方です。

本当のSNSであれば、自分が繋がりたい人とだけ繋がる訳ですが、ツイッターはSNSではなくそういった機能は無い為、全然無関係、全く絡んだ事が無くても、ただただレブルに乗ってるというだけでレブル界隈というよく分からない輪の中に参加している事になります。

このブログや、YouTubeの整備動画、REBEL RIDER Tシャツ等、レブルが好きだからこそ続けて来た啓蒙活動も

沢山の方が応援して下さり、大変有難い事ですが、その裏で残念ながらアンチもいます。

何人であれば、多い少ないと言うものかは分かりませんが、

私にとって、この2年は嫌な思いをする事が少ないと言える期間ではありませんでした。

暴言を吐かれた事もあります。

無茶な要求をされた事もあります。

ツイッターで起きた事件の犯人にされた事もあります。

それも、皆さんがツイッターで、いい人いい人って言われてるような方からの仕打ちだった事も少なくありません。

そんな界隈と縁を切りたく、レブルを降りる事にしました。

カッコイイのになぁ…

バイクは買取り査定済みで、これ以上走行距離を伸ばす事は出来ない為、新しいバイク納車まで走れない事になります。

カスタムパーツは一切評価対象にならない為、全てノーマルに戻さないといけません。

ウインカーとかそのままでいいとが言ってくれるかと思ったんですが、そこはドライな対応でした。

ノーマルに戻した後、今後もツイッター等でお付き合いある方に、パーツをお譲りする予定です。

〇予定パーツ

・ウインカー＆テールランプ(済)

・POWERBOX(済)

・モリワキマフラー

・タコメーター

・YSSリアサス＆500純正フォークスプリング

早くも済になってる物がありますが(￣▽￣;)

もちろんやすーくお譲りするつもりです。

このツイートをした瞬間

一部の方にはお知らせ致しましたが、私レブルを降りる事になりました。先週のツーリングがラストツーリングとなりました次期マシンは来月末にゲット予定です。さて、ノーマル戻し大変だ(￣▽￣;)外したパーツはオークション前にこちらで嫁入り先を公募するつもりです。 https://t.co/entB7TDjII

全然知らない所からフォローの嵐とリツイート

ツイッターの闇そのものですね。

今回の件、お世話になったホンダドリームのお店の方にもきちんと報告しました。

すると、こんなお返事を頂きまして…

あれ、涙で前が見えない…見えないですよ

(´；ω；｀)

大型取って、ホンダに戻る日も必ずある！

あるはずだァー

ホントにお世話になりましたm(*_ _)m

乗り換えをナメているすべての人たちへ

いつもご訪問ありがとうございます☆

こちらは、がんばらない、

ゆるゆる気軽に楽しい節約を実践する

主婦の気ままなブログです。

毎日たくさんのコメント

ありがとうございます！

ただ今お返事を

お休みさせていただいておりますが

一つ一つ大切に読ませていただいています！

本当にありがとうございます(*^_^*)

——————————————————-

冒頭の挨拶が見づらいとコメントいただき

ちょっと小さくしました。

自分でももっと整えなきゃと思っていますが

手が回ってなくてすみません！

いったん、このようにさせていただきます。

たまたま、４年前の今日のブログが

マイページに出てきました。

懐かしい、自分の作品。

今まであまり

仕事のつっこんだことは書いてこなかったので

近況など書いてみようと思います。

まず簡単に略歴。

私は18歳で三重から東京に移り

アートの専門学校に２年行きました。

イラストレーターになりたかったけど

実力もなく、生活に追われ

卒業後は洋服の販売のアルバイトをしました。

生活は苦しくて

本当にやりたいこともしていない

というもんもんとした日々。

その間に洋服、

靴、アクセサリー、バッグなど

さまざまなショップで働きました。

この頃は良いものを見て

たくさん知識を吸収しました。

23歳の頃、

何かデザインの仕事に就けないようなら

もう地元に帰ろうと思ったとき

アパレルデザインの会社に合格しました。

洋服の学校には行っておらず

服作りはすべて職場に入ってから覚えました。

Tシャツのグラフィックデザインも

ほとんど独学で

アパレルに必要なことだけ調べて覚えました。

超ブラック企業だったので

新人が３日で来なくなるなんてザラで

３年以上、一番新人のポジションでした。

最終的に、その会社で

自分のブランドを立ち上げます。

が、激務の果てに自分のブランドも無くなり

体を壊して鬱になり退職しました。

１〜２年治療をしながら過ごし、

だんだんアパレルに戻ります。

次に入った会社では

かなり大きなブランドをいくつか担当しました。

OEMという形態で

例えばシャ◯ルから出る商品を

他社がデザインして納品するというのがあります。

私はOEMの会社にいたので

メンズ、レディース、キッズ

大手から109系まで様々なブランドを担当しました。

その会社にいるときに

結婚し産休に入ります。

が、どうしようもない理由で

東京から三重に

赤ちゃんと夫と引っ越し

戻るはずだった会社を断りました。

三重県には

ほとんどアパレル会社はない。

東京を離れて

フリーの洋服デザインはどんどん減りました。

３年前には夫が病気になり失業しました。

私はフリーの仕事、新聞配達、

広告デザインの会社にパートに出て

トリプルワークになりました。

ソフトを少し使えるという理由で

広告デザインのパートに就いたけど、

アパレルと、広告のデザインでは

知識も全然違って、似て非なるものでした。

知識も実力も追いつかないので

毎日帰りの車で泣きました。

新聞配達もやりがいはあったけど

朝２時起きで家族を支えるのはつらく

生理も止まって

毎日38度近い変な体温になっていました。

デザイン事務所の社長が

新聞配達のことを知り

「うち一本でデザインを勉強してみなさい」

と言ってくださったことから

配達をやめました。

イラストレーターとして活動した事は

それまで無かったのですが

デザイン事務所ではイラストを使っていただき

絵の経験も積みました。

そうして２年ほど勉強し、

でもその間に

自分の中でやりたいことも見えてきて、

そしてコミュ障なこともあり

パートを卒業しました。

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そして去年から

本格的にフリーランスになり、

ちょうど１年が経ちました。

今はというと、

アパレルの頃の仲間たちが独立し

会社を立ち上げている人が多く、

デザインの外注を受けています。

また、先日のように

カタログ撮影のカメラマン、モデル手配など

ディレクションの仕事もしています。

また、広告デザインも入るようになり

イラストの仕事も受けるようになりました。

ブログを通して

記事執筆などのお仕事も

いただくようになりました。

今まで経験してきたことの

点と点がつながり

線になって

また他の線と交わり

新しいことにつながっています。

東京から引っ越した、あのとき。

それまでずっと積んできた

アパレルのキャリアを捨てることになった。

全部が絶望的だった。

いろんな状況を恨む事もできたけど

自分で決めたことだから

三重で、新しい道を探しました。

腐らなかったし

諦めなかった。

いつもまっすぐぶち当たってきた。

私は奇才天才ではない。

才能といえば

「やりたいと思ったら、できるまで練習する」

しかない。

不器用で１人じゃ何も出来ないから

たくさんの人に助けてもらった。

ただそれを積み上げてきた。

そしてこれからもずっとコツコツやると思います。

６年かかったけど

逆に言えば６年で

また新しい道はできるんだな

と実感しています。

今日は、

半年前から携わっていた商品が

店頭に並ぶ日です。

後でお店見に行きたいなぁ

その前に

今から農作業頑張ります

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