全通の人気モデルを超特価・激安で!今の時期に活躍するグッズをチェックしましょう
進化した今の蒼井翔太=「I」を届けるライブツアーだそうです!
逆転の発想で考える全通
札幌駅から北上して留萌駅まで路線バスで行ってみました。
その第一話です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
札幌から北上するバス乗り継ぎ旅をします。
今日最初に乗るのは沿岸バスの特急はぼろ号、増毛経由便です。
乗り場は中レーンの11番。どこかなとキョロキョロしていたら室蘭行きの道南バスの横から沿岸バスが出てきました。道南バスの後ろですね。
ありました。乗り場にペット持込禁止と書かれた大きな札が掲げてあります。何かトラブルがあったのかも。
乗車券は隣の窓口で買うことになっています。
2018年8月1日(水)
16:10
↓ 沿岸バス 特急はぼろ号 増毛経由便
↓ 羽幌行き 2310円
18:30
沿岸バスの特急はぼろ号は1日6往復運行されていて、5往復が高速道路経由。これから乗る増毛経由便は一般道のみを走行します。札幌から終点羽幌までは約180km。所要時間は約4時間です。予約は要りません。
車両は高速仕様で、トイレ、テレビ、ヘッドホンがあります。
乗客数は数えていませんが、10人くらいだったと思います。
バスはバスターミナルから東へ少し走り、創成川沿いの国道5号を北上します。そしてこの道は北34条から国道231号となります。国道231号は札幌と留萌を結ぶ国道で日本海に沿っています。この道が全通したのは1981年。陸の孤島と呼ばれてきた沿線の集落が今は札幌圏とつながっています。
北50条まで北上して札沼線(学園都市線)を越え、地名が太平に変わっても創成川沿いの直線道路を北上します。
創成川沿いのポプラ並木です。長さは約5キロだそうです。北海道らしい風景ですね。
創成川と発寒川と伏籠川が合流して茨戸川に注ぐところで札幌市はおわり、石狩市に入ります。
国道337号と合流したところからは道央新道という名前に変わります。合流地点は立体交差になっていて高速道路のようです。
グニャグニャな三日月湖の茨戸川をもう一度わたって国道337号と分岐します。この地点も立体交差していて高速道路のようです。
これから先はオロロンラインと呼ばれています。
石狩川河口橋で石狩川を渡ります。北海道で一番長い橋だそうです。左岸は大きな砂嘴になっていてその先の方に石狩灯台が小さく見えました。
を過ぎると右手の山が迫ってきます。対向車も減ってきました。
日の入りまで時間がありますが。夕陽はとてもきれいなんでしょうね。
厚田の北側にある安瀬(やそすけ)から濃昼(ごきびる)までは海沿いに道が引けないため、山の中をトンネルで貫いています。昔は山の中を縫うような道を通っていたようで、その道は濃昼山道と呼ばれています。安瀬も濃昼も難読ですね。
濃昼から毘砂別(びしゃべつ)を経て柏木に着きました。1名下車。浜益川の河口で、わずかですが平地があります。
柏木バス停近くの交差点から国道451号が分岐しています。この国道は浜益と滝川を結んでいて、昭和6年に開通したものです。集落の北側も南側も断崖絶壁なので山を越えた滝川と結ぶほかなかったのでしょう。
柏木から2キロ北の浜益では3名が下車しました。
ここは長らく陸の孤島と呼ばれてきたところです。
浜益ではユムシのことをルッツと呼んで、名物なんだそうです。荒天後に浜に打ち上げられたものを採集して食べるんだそうですよ。ユムシは韓国でも食べるみたいで、プサンの刺身屋で見たことがあります。
群別(くんべつ)でも1名下車し、乗客がずいぶん減ってきました。
幌(ぽろ)、床丹(とこたん)と可愛らしい名前のバス停が続きます。
その先は非常に険しい地形のところを通ります。よって殆どの区間がトンネルです。トンネルになっていないところも多くが覆道になっています。
トンネルを出てすぐ右手に白銀の滝が見え、雄冬(おふゆ)に到着します。
バス停のあたりが石狩市と留萌管内増毛町の境界になっていますね。
雄冬も陸の孤島と呼ばれてきたところです。国道が開通するまで他の町とを結ぶ道が険しい山道しか無かったのです。そのころ人や物資の輸送は海運に頼っていたそうです。平成4年まで雄冬海運が船を運行していました。
ということで、ここから先も険しい地形が続きます。
岩尾港を経て、とても長い日方泊トンネルを抜けると歩古丹(あゆみこたん)というバス停があります。ここも陸の孤島として知られたところ。今は廃村になっています。下の写真でちょうど崖下のところにありました!
昔は小学校もあったそうで、校長先生は週に一度、給食の食材を買いに歩いて3時間かけて増毛に買い出しに行っていたとか。
旧増毛駅には2分早く着きました。雄冬以遠は降車のみの扱いなので早着早発しても問題なしです。
私が降りたとき、車内に残っている乗客は1人だけでした。その方は携帯で家族(?)に迎えを頼んでいて南暑寒町というバス停名が聞こえてきましたので、次で降りるはず。となると、このバスは増毛市街地を抜けてから乗客ゼロになってしまい、それでもあと1時間20分走ることになります。
増毛駅は留萌本線の終点でしたが、2016年の留萌-増毛間の廃止で営業を終了しました。しかし、開始後の駅舎を改修し、開業当時の姿に近づけました
駅を中心に町が栄えてきたので町のシンボルとして残していくことにしたそうです。
ホームもそのまま残っていて、列車が来てもおかしくない状態です。
駅のすぐ後ろには明治時代に建てられた灯台があって、今も現役です。
--------------------
【各テーマの目次はこちら】
--------------------
広告:
少人数、会話中心で上達を!
放浪者と全通の意外な共通点
ポイントがお得!全通を楽天携帯ショップで購入しよう
プリンはくつ集めが趣味。飼い主のお父さんの革ぐつ、お母さんのサンダルなど、片っぽずつこっそり隠しているんだって!
あなたは何か集めてる?集めてたら何を集めてるかおしえてほしいな
鉄道系の趣味を持っているので鉄道関連のグッズを集めています

大好きな373系
なのでヤフオク!で購入しました



全通を学ぶ上での基礎知識
皆様、おはこんばん♪
全然更新してないのに、沢山の閲覧数をありがとうございます、しよんです♪
さて、本題で~す!!
9月19日は何の日ですか??
………そう!!
金色のコルダのお誕生日~!!!!!!!!どんどんーぱふぱふー!!
この前のイベント、全通したんですけどまあ感動した…
最後に素敵なヴァイオリン・ロマンスが待ってたなんて!
15周年まできたなら、コルダちゃんが成人するまで見届けようね!
皆さん、15周年は通過点、いや、20周年に向けての『Start Line』ですよ!
金を捧げ続けます、
いつも素敵な音楽の祝福を与え続けてくれてるコルダに盛大な感謝を…。
いつも私の乙女ゲーランキングの1位に君臨し続けてる『金色のコルダ』に最大の感謝を…。
夢、それとも魔法のその続き?いつも私たちにロマンスを運んできてくれる彼らにforever foreverな愛を捧げ続けることを誓います( ´艸`)
金色のコルダ、Happy Happy Birthday!!
2018.9.19 しよん

全通 関連ツイート
一緒に全通したいよ!私は!
最近知ったばっかでニワカなんだけど、めっちゃカッコよくて鳥肌たちました…😭💓