個人主義の崩壊と全通の勃興について

TM NETWORKのフロントマン＝ボーカルとして以外に、ソロ・ボーカリストとしても毎年精力的

な音楽活動を続けているウツ様こと宇都宮隆兄さん。

 

そんなウツ様は昨年の2017年にソロデビュー25周年をお迎えになり、その前年（2016年）から

復活させたT.UTU名義でのバンド形式ライブツアーを開催した訳ですけど、私は残念ながら

昨年1度もウツ様に逢いに行く事が出来ませんでした・・・。(T_T)

（理由はまあ・・・例によって例の如く依然として上向かない懐事情の影響なのですがね。泣）

 

ですので今年こそはタイミングとお財布事情が許す範囲内の何処かでウツ様のステージを

観に行かねば！と心に誓っている私なのですが、そんな矢先の昨日（6/15）未明にとんでも

なく嬉しい超朗報が飛び込んで参りました！

 

来る9月半ば頃から、ウツ様のソロデビュー25周年を締め括ると言うコンセプトの下でソロ

ツアーが開催されるのですが、そのツアーサポメンの中に何と我が最愛のデジタルユニット・

accessの頼れるリーダー殿こと大ちゃんの名前が含まれているではありませんか！

 

確かにaccessの活動としてはつい先日（＝ボーカル・HIROの生誕49周年記念日！笑）に

毎年恒例・春のライブハウスツアーを終えたばかりであり、現在は次なる活動に向けての

いわゆる”インターバル期間”と言う状況なのですが、今回の大ちゃんのウツ様ソロツアー

へのサポメン加入と言う情報を知って、私はある種の納得が出来ましたね。

 

・・・そうか、こちらのスケジュールが先に決まっていたが故に、accessのホールツアーを

敢えて12月以降に先延ばしにしたのだろうか？と。

（※但しこれは、あくまでも私個人的な憶測と言うか妄想紛いの解釈ですので、くれぐれも

鵜呑みになさいませんように。苦笑）

 

ちょうどウツ様ソロツアーが始まる頃には大ちゃんの頼れる相方・HIROも自身のソロツアー

を終えている筈でしょうから、おそらく・・・と言うより絶対ウツ様（＋大ちゃん）のステージを

観に来るに違いない！と、早くも別の意味での期待感を寄せているところであります！(^^ゞ

 

ちなみにウツ様と大ちゃんの共演と言えば、私の記憶が確かならば古くはTMがちょうど結成

20周年を迎える前後に開催された『TMトリビュートLIVE』以来であり、それ以降に企画された

『UTSU&KINEフォークパビリオン』以来でも有ったりするのではないでしょうか？

 

当時は小室先生が不参加である種の寂しさを感じてもいたのですが、私個人的にはウツ様と

大ちゃんが同じステージ上で同じサウンドを共有し合っていると言う、その事実だけでとにかく

もうテンションが上がりまくっておりましたわね～♪

 

実は今回のブログ記事を書こうとした時、実はどちらのカテゴリーで書くべきなのか正直申し

上げて迷いに迷いましたわよっ！

（＝何しろウツ様の方でも大ちゃんの方でもどちらでも書ける内容ですからねえ～。苦笑）

 

結局悩んだ挙句、ソロツアーの主役であるウツ様に敬意を表して（笑）こちらのカテゴリーを

選択するに至りました。

 

そして更に驚くべきなのは、大ちゃん加入に限らず今回のサポメン構成でした！

 

何と何と、ドラム担当やベース担当が全くの不在でしかもキーボード担当が大ちゃんを含めた

3人制（＝大ちゃん＋土橋安騎夫さん＋nishi-ken君）＋ギター担当（ハウンドドッグでお馴染み

の西山毅さん）と言う異例中の異例とも言うべき4人構成なのでございます！

 

ふと考えてみればウツ様のTMも大ちゃんのaccessも、元々はドラムやベース（或いはギター）

不在のユニットではありますけど、いざライブツアーを敢行するとなると必ずサポメンの中に

それらの足りない要素を補填したメンバーを揃えると言うのがお約束でした。

 

ところが今回のウツ様ソロツアーでは、ドラム担当もベース担当も最初から存在しません！

それだけに、今度の9月から始まるライブツアーではどんなサウンドに仕上がっているのか

現段階では全く見当が付かないんですよねえ～。(^^ゞ

 

でも何しろ大ちゃんも土橋さんもそしてnishi-ken君も、長い期間シンセ系機材に精通している

アーティストさん達ばかりですから、きっと臨機応変に誰かがドラムなりベースなりの役割を

担う事になるのかも知れませんし、或いはドラムやベースの音をシンセでわざわざ作らなく

ても済むような音源を使ったステージを構成する可能性も十分有り得るのではないかと思い

ます。

 

さてここまで書いて来てより一層、今年こそはウツ様に逢いに行かねば！との気持ちが強く

なって来ましたが・・・今年のソロツアーはどの東京公演に参戦すべきか、今まさに苦悩中の

状態でございます！(^^ゞ

 

ツアー初日の六本木や、10月初旬のお台場（※某・ガンダム周辺。笑）、そしてツアーFINAL

のお台場・別方面（※某所の観覧車周辺。笑）と、3タイプの東京公演が有りますし、どれか

1ヶ所に絞らなければ！と言う気持ちと東京公演だけは全通したい！と言う欲望が今のところ

交差していてなかなか決められそうにありません！（苦笑）

 

中でもツアーファイナルである11/23（祝・金）は、私が幼少の頃から応援している某・在京

球団主催のファンイベントが東京ドームで開催される日でもあり（※ここまで言えばもうお察し

の事でしょうが・・・そうですとも！　読売ジャイアンツの事です！笑）思いっ切り日程が被って

いたりもしますので、それも悩みの種の一つなんですよねえ～。(^^ゞ

 

とは言え、FC先行予約期限が設定されている事もありますし、それまでは色々検討して（＋

お財布事情も考慮しつつ。苦笑）最終的に希望公演を申し込もうと思っております！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんばんは〜

本日は、少し明るい兆し。

仕事の話がちらほら…

期待したいですね。

娘。界隈では、新曲の個別申し込み開始！

少し反省してます。

個別での東京遠征は、如何なものか…

なので、今回は、初心にかえって大阪のみの申し込み！

結局は大阪遠征ですけど…

やはり一回は、行きたい…近場で…（笑）

反省もう一つ、オールスターはほどほどに。

娘。で手いっぱいなのに、オールスターまで遠征すると、首が締まる。

なにか、憑き物が落ちた様に冷静になった。

行けないものは仕方ない。

そう、思えるようになった。

…オールスター限定だけど…（笑）

そして、そろそろ、がきさん舞台のチケットが届く頃かな？

どんな席か、楽しみ。

ただ、全通準備も、仕事次第になってる。

最近、策が成功しない…(ｰ ｰ;)

策のキレが悪い…頑張らねば…（笑）

では、今日は、この辺で。

ちびモジャくん：いくよっ

くますけ：せぇのっ

：♪モジャさんぽ～～～

 

：季節はすっかり秋になったけど、今回のモジャさんぽは、ボクたちが体験した夏の思い出をお届けするよっ

：♪夏が過ぎ～、何とやら～～

：ボクたち、この夏は大井川をおさんぽしてきたよ。

：♪麦わら帽子は～、何とや～ら～～

 

：大井川は広いねぇ～～。

：ちびモジャくん、川の向こうから何かが来るよ！！

：えっ！？何なに？？

 

 

：蒸気機関車（ＳＬ）だぁ～～～っ

：かっこいいね、かっこいいね

：この風景を見て、このセリフを言いたくなっちゃった。

：何なに？

：ぼ、ぼくは、おむすびが食べたいんだな。

：くますけくん、それって「裸の大将」の山下清画伯のモノマネ？

：そ、そうなんだな。ぼくは、お腹が空いたんだな。

 

 

：くますけくん、おむすびはなかったけど、焼きそばが売ってたから食べようよっ

：たいやきやの焼きそばって、ネーミングがちょっと複雑だけど、ニンニクが効いてて、お、おいしいんだな。

 

 

 

：ＳＬが走っている大井川鉄道には、趣きのある木造の駅舎がいっぱい！さっきの鉄橋に近い駅の隣り駅にやってきたよ。

：でも、、、駅名が「地名」って、どゆこと

 

 

 

：「地名」と書いて「じな」と読むんだ

 

「地名」というのは、この地区の地名。（←ちょっとややこしいですね）

地名駅のそばには、地名郵便局、地名駐在所、地名モータースなんていう施設もありまして。

 

：�
�名駅のそばにもう一つ、鉄道ファンに有名な名所があるよ。

：えっ？どこにあるの？？

 

 

 

：ほら、これだよ。トンネルだよ。

：これがトンネルだなんて。くますけくん、冗談はよしこさん。

 

ちびモジャくん、これはトンネルですよ。

これは『川根電力索道用保安隧道（かわねでんりょくさくどうようほあんずいどう）』と言って、日本一短いトンネル(？）として有名なトンネルで、長さは７メートルとも１１メートルとも言われています。

 

 

どうしてこんなに短い「トンネル(？）」があるかというと、この大井川鉄道が全通するまで、物資を運ぶための荷物用ロープウェイ（索道）が線路をまたぐ形で通っていたからです。

米や衣類などの生活物資や、お茶・シイタケ・木材などの特産品を運ぶ重要なロープウェイでしたが、吊るした荷物が列車の上に落ちては大変、ということで、線路を覆うための「トンネル(？）」ができたのです。

 

ちなみに、さっきからなぜ「トンネル(？）」と書いているかというと、、

トンネルは「土の中を通した土木構造物」のことなので、土の中を通っていないこの「トンネル(？）」は「コンクリート製の覆い」というのが正しいのかもしれません。

でも、、、「日本一短いトンネル(？）」のほうが面白いですよね。

 

：今では意味のなくなった「トンネル」だけど、話を聞いてみると、歴史を感じさせるねぇ～。

：あっ！「トンネル」の向こうから列車がやってくるよ！！

 

 

 

：「トンネル」から出たＳＬを激写っ

：やったね！ちびモジャくん。

 

 

 

：そして、ボクらもＳＬとスリーショット！

：ボクたち、本当にＳＬ好き～～

 

ちびモジャくんとくますけくんの「追っかけ鉄」、もとい、モジャさんぽ。

次回も大井川鉄道の、とある場所をおさんぽするよ。

何から書きましょうか…